Accusump の電気圧力制御弁 (EPC 弁)
Accusump電気圧力制御バルブ、またはEPCバルブ。多くのレーシングカーのように、アプリケーションで電動バルブの利便性が必要であるが、補充速度が速い場合は、電気圧力制御(EPC)バルブを強くお勧めします。
EPCバルブシステムは、通常の油圧時に電気バルブをオフの位置に保ちます。バルブがオフの位置にあると、排出後にアキュサンプに油圧をすばやく再充填できるため、次のオイルサージに備えることができます。エンジンの油圧がEPCバルブのプリセットレベルを下回ると、バルブが開き、蓄積されたオイルがシステムに放出されます。このバルブは、標準の電気バルブと同様に、ダッシュボードの別のスイッチを使用して配線するか、車両のイグニッションスイッチに配線して、イグニッションでオンとオフを切り替えることができます。
これらのEPCバルブは、20〜25 PSI、35〜40 PSI、または55〜60PSIの3つの圧力作動バリエーションで利用できます。
アイテムをバスケットに入れる前に、ドロップダウンメニューから必要な圧力作動バリアントを選択してください。
EPCバルブシステムは、通常の油圧時に電気バルブをオフの位置に保ちます。バルブがオフの位置にあると、排出後にアキュサンプに油圧をすばやく再充填できるため、次のオイルサージに備えることができます。エンジンの油圧がEPCバルブのプリセットレベルを下回ると、バルブが開き、蓄積されたオイルがシステムに放出されます。このバルブは、標準の電気バルブと同様に、ダッシュボードの別のスイッチを使用して配線するか、車両のイグニッションスイッチに配線して、イグニッションでオンとオフを切り替えることができます。
これらのEPCバルブは、20〜25 PSI、35〜40 PSI、または55〜60PSIの3つの圧力作動バリエーションで利用できます。
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