Cartek X-Club バッテリーアイソレーターユニットのみ

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テクニカル

メーカー:: Cartek
はこちらをクリック:: X-Club Fitting Instructions

£ 159.50

Cartek の次世代 X-Club バッテリーアイソレータは、最大 3 リットル容量、最大 6 気筒の、ストックまたはマイルドチューンの量産ベースのエンジンを搭載したレース車やラリー車のバッテリーアイソレータとして、コスト効率の高いオプションとして設計されています。この新しい X-Club システムは、以前の GT アイソレータや XR アイソレータと比較して、パフォーマンスと診断機能が向上しています。

Cartek X-Club バッテリーアイソレータの代表的な用途は、マツダ MX-5、ホンダシビックタイプ R、ルノークリオ、フォードフォーカス ST、VW ゴルフ GTi、BMW 1、2、3 シリーズ、フォーミュラフォード、バイクエンジンフォーミュラカーです。このアイソレータは、V8 エンジンやハイブリッド車には適していないことに注意してください。

すべての Cartek バッテリーアイソレータは、FIA モータースポーツ安全規制に従って 2 つの機能を実行するように設計されています。これらは次のとおりです。
1. エンジンの作動を停止します - 「キル」。
2. バッテリーをすべての電気システムから切り離します - 「分離」します。

Cartek の X-Club Isolator の主な機能は次のとおりです:-
450 アンペアのクランキング (1500 アンペアのサージ) に対応できます。
小型で軽量な設計（78グラム）。
完全に保護された 10 アンペアのエンジン停止出力。
過電流および過熱保護機能が内蔵されています。
診断用の RGB ステータス LED を統合しました。
水や汚れから完全に保護します。
衝撃や振動に完全耐性。

X-Club Isolator の取り付け手順については、「技術情報」タブをご覧ください。