フォードフィエスタSTMk8 1.5EcoBoost用ITG誘導キット
フォードフィエスタSTMk 81.5EcoBoost用ITGMaxogen誘導キット。
フォードフィエスタMK8ST 1.5エコブースト用のこの高品質ITG誘導システムは、元のスロットルボディを介して最大のエアフローを提供するように設計されています。 ITGは初めて、Maxogenキット用のフィルターの選択肢を提供します。信頼できるTriFoamMaxogenフィルター、または最高のパフォーマンスとろ過のためのフォームオーバーソックを含むエキサイティングな新しいプリーツコットンガーゼフィルターからお選びください。
独立したダイナモメーターでの連続テスト中に、制限のある標準的な吸気設定を超えて、ITGプリーツマックスゲンキットで平均8.6bhp(ピーク)と3lb / ftのトルクの増加を記録しました。上記の数値は標準車で記録されたものですが、ECUのチューニング後、さらに増加する可能性があります。
これに加えて、複雑なZircotecコーティングされた熱シールドは、熱に浸りやすい標準的なエアボックス設定よりも低い吸気温度を提供します。これにより、ターボ効率とスロットルレスポンスが向上し、より目立つ誘導音が生成されます。 F1とWRCで広く使用されており、Zircotecと協力して、この信じられないほどのテクノロジーをMaxogenシリーズにもたらすことに興奮しています。
この誘導キットは、OEMインテークシステムに完全に取って代わります。キットには、必要なすべての配管が含まれています。アイテムをバスケットに入れる前に、必要なフィルターオプションを選択してください。
フォードフィエスタMK8ST 1.5エコブースト用のこの高品質ITG誘導システムは、元のスロットルボディを介して最大のエアフローを提供するように設計されています。 ITGは初めて、Maxogenキット用のフィルターの選択肢を提供します。信頼できるTriFoamMaxogenフィルター、または最高のパフォーマンスとろ過のためのフォームオーバーソックを含むエキサイティングな新しいプリーツコットンガーゼフィルターからお選びください。
独立したダイナモメーターでの連続テスト中に、制限のある標準的な吸気設定を超えて、ITGプリーツマックスゲンキットで平均8.6bhp(ピーク)と3lb / ftのトルクの増加を記録しました。上記の数値は標準車で記録されたものですが、ECUのチューニング後、さらに増加する可能性があります。
これに加えて、複雑なZircotecコーティングされた熱シールドは、熱に浸りやすい標準的なエアボックス設定よりも低い吸気温度を提供します。これにより、ターボ効率とスロットルレスポンスが向上し、より目立つ誘導音が生成されます。 F1とWRCで広く使用されており、Zircotecと協力して、この信じられないほどのテクノロジーをMaxogenシリーズにもたらすことに興奮しています。
この誘導キットは、OEMインテークシステムに完全に取って代わります。キットには、必要なすべての配管が含まれています。アイテムをバスケットに入れる前に、必要なフィルターオプションを選択してください。