ヒュンダイi30Nに適合するITG誘導キット
Hyundai i30N用のITG Inductionキットは、これらの車の可能性を最大限に引き出すように設計されています。このITG Induction Kitは、投げることのできるあらゆるものに対応します。
このMaxogenコールドエアインテークシステムは、いくつかの重要な方法でi30のエアフローを改善します。エンジンベイを介してより直接的かつ効率的に空気をエンジンに送ります。新しいMaxogen Intakeは、より制限の厳しい工場設定の代わりに、高流量、高効率のTriFoamエアフィルターとアルミニウムエアボックスを追加することにより、エアフローも改善します。最後に、冷気吸入システムは、結果を損なう可能性のある熱源を吸入口から遠ざけることにより、冷気がエンジンに簡単に流入できるように設定されています。
i30Nには、工場から直接247または275馬力を出力する2.0 T-GDIターボチャージパワープラントが搭載されていますが、ITGエアフィルターインテークキットを搭載することで、この簡単なボルトオン変更で大幅な利益が得られます。独立したダイノでのテストでは、他の標準的なエンジンからさらに10馬力が明らかになりました。
この誘導キットは、OEM吸気システムを完全に置き換えます。キットにはすべての配管が含まれており、ITGエアフィルターが付属しています。
このMaxogenコールドエアインテークシステムは、いくつかの重要な方法でi30のエアフローを改善します。エンジンベイを介してより直接的かつ効率的に空気をエンジンに送ります。新しいMaxogen Intakeは、より制限の厳しい工場設定の代わりに、高流量、高効率のTriFoamエアフィルターとアルミニウムエアボックスを追加することにより、エアフローも改善します。最後に、冷気吸入システムは、結果を損なう可能性のある熱源を吸入口から遠ざけることにより、冷気がエンジンに簡単に流入できるように設定されています。
i30Nには、工場から直接247または275馬力を出力する2.0 T-GDIターボチャージパワープラントが搭載されていますが、ITGエアフィルターインテークキットを搭載することで、この簡単なボルトオン変更で大幅な利益が得られます。独立したダイノでのテストでは、他の標準的なエンジンからさらに10馬力が明らかになりました。
この誘導キットは、OEM吸気システムを完全に置き換えます。キットにはすべての配管が含まれており、ITGエアフィルターが付属しています。
製品カテゴリ
セキュアなショッピング
