メルセデスのクラスモデルC123; 230C; 230Ce; 280Ce; 300Cターボ-D(除外。セルフレベリング懸濁液を除く)1977年から1985年、Spaxによる調整可能なフロントショックアブソーバー-G520
- O/E No.:
- G520
- メーカー:
- Spax
Spax 調整可能なフロントショックアブソーバーはメルセデス S クラスモデル C123 に適合します。 230℃;西暦230年。 280CE; 300C Turbo-D (セルフレベリングサスペンションを除く) 1977 ~ 1985
Spax PSX 調整可能なダンパーは、28 段階の車のバンプとリバウンド調整を備え、究極のパフォーマンスを実現するためにクリプトンガスが加圧されています。
エポキシ粉体塗装により優れた仕上がりと長寿命を実現。
表示価格は、1977 ~ 1985 年メルセデス S クラス モデル C123 用の調整可能なショックアブソーバー 1 個の価格です。 230℃;西暦230年。 280CE; 300C Turbo-D (セルフレベリングサスペンションを除く)。
一部のメルセデスのアプリケーションでは、スプリングと車体の間にゴム製スペーサーが使用されていることに注意してください。意図したアプリケーションにこれらのスペーサーが取り付けられている場合は、最低の車高を得るために「ドット」が 1 つ付いているスペーサーを使用する必要があります。
Spax PSX 調整可能なダンパーは、28 段階の車のバンプとリバウンド調整を備え、究極のパフォーマンスを実現するためにクリプトンガスが加圧されています。
エポキシ粉体塗装により優れた仕上がりと長寿命を実現。
表示価格は、1977 ~ 1985 年メルセデス S クラス モデル C123 用の調整可能なショックアブソーバー 1 個の価格です。 230℃;西暦230年。 280CE; 300C Turbo-D (セルフレベリングサスペンションを除く)。
一部のメルセデスのアプリケーションでは、スプリングと車体の間にゴム製スペーサーが使用されていることに注意してください。意図したアプリケーションにこれらのスペーサーが取り付けられている場合は、最低の車高を得るために「ドット」が 1 つ付いているスペーサーを使用する必要があります。