カルテック16チャンネル配電パネル - レトロエディション
- メーカー:
- Cartek
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Cartek PDP Datasheet
Cartek配電パネルパネルは、レースカーやラリーカーでの配電を完全に統合した、完全に電子的なソリューションです。 16個のヒューズ、リレー、スイッチおよび選択可能なさまざまな制御機能を置き換えるように設計されているため、これらのユニットは配線を大幅に簡素化し、構築時間を短縮し、重量を削減し、信頼性を最大化します。
配電盤はバッテリーから直接+ 12Vの電力を取り、車の周りのすべての電気システムにこれを配電します。配電パネルからの16の電力出力はすべてフロントパネルの押しボタンから制御されますが、外部スイッチと信号入力からも制御できます。 16の電力出力はすべて7つの選択可能な電流設定で完全に保護されているため、ヒューズや回路ブレーカーは不要です。各チャンネルの機能は8つの異なるオプションから選択することもできます。
市販されているほとんどのPDMとは異なり、当社の配電パネルは設定をプログラムするためにラップトップを必要としません。機能と現在の設定のプリセットオプションは、スイッチパネルを介して簡単なプロセスを通過することによって選択することができます(チュートリアルビデオを参照)。これにより、ユーザーの時間とそれを設定する際の潜在的な人件費が節約されます。
スイッチパネルはパッケージの一部として設計されているため、CARTEK配電パネルは市場で最も費用対効果の高いソリューションの1つですが、他のほとんどのPDMでは高価なCANバススイッチパネルを別途購入してプログラムする必要があります。
●16のユーザー設定可能なチャンネル(ラップトップは不要)。
●0、5、10、または15 Aの選択可能な電流設定。 20、25、または30 A用に2つのチャンネルを組み合わせます。
●次のような選択可能な機能
- 瞬間的な動作(例:スターターモーター、ウォッシャーポンプなど)
- ラッチ(メモリ付き)
- ラッチ(メモリなし)
- タイマー付きラッチ(例:加熱スクリーン)
- 点滅(例:インジケータ)
- 切り替え(例:ヘッドライトハイビーム/ロービーム)
-0vモーメンタリアクション(ECU Mapなどの通常のスイッチとして使用)
●過電流および短絡保護 - ヒューズやリレーは不要です。
●2つのバッテリアイソレータXR入力 - バッテリアイソレータXRが配電パネルをシャットダウンできるようにします。
●専用ワイパーモジュールを標準装備。
●16のモーメンタリスイッチ入力 - どのチャンネルもリモートスイッチまたはCartekワイヤレスコントロールシステムで操作できます。
●16のECU入力 - ECUが燃料ポンプ、ファンなどのようなチャンネルを制御することを可能にします
●4つの専用機能入力 - ライト用のフラッシュ入力、ワイパー用の洗浄入力、ワイパーパーク位置など。
配電盤はバッテリーから直接+ 12Vの電力を取り、車の周りのすべての電気システムにこれを配電します。配電パネルからの16の電力出力はすべてフロントパネルの押しボタンから制御されますが、外部スイッチと信号入力からも制御できます。 16の電力出力はすべて7つの選択可能な電流設定で完全に保護されているため、ヒューズや回路ブレーカーは不要です。各チャンネルの機能は8つの異なるオプションから選択することもできます。
市販されているほとんどのPDMとは異なり、当社の配電パネルは設定をプログラムするためにラップトップを必要としません。機能と現在の設定のプリセットオプションは、スイッチパネルを介して簡単なプロセスを通過することによって選択することができます(チュートリアルビデオを参照)。これにより、ユーザーの時間とそれを設定する際の潜在的な人件費が節約されます。
スイッチパネルはパッケージの一部として設計されているため、CARTEK配電パネルは市場で最も費用対効果の高いソリューションの1つですが、他のほとんどのPDMでは高価なCANバススイッチパネルを別途購入してプログラムする必要があります。
●16のユーザー設定可能なチャンネル(ラップトップは不要)。
●0、5、10、または15 Aの選択可能な電流設定。 20、25、または30 A用に2つのチャンネルを組み合わせます。
●次のような選択可能な機能
- 瞬間的な動作(例:スターターモーター、ウォッシャーポンプなど)
- ラッチ(メモリ付き)
- ラッチ(メモリなし)
- タイマー付きラッチ(例:加熱スクリーン)
- 点滅(例:インジケータ)
- 切り替え(例:ヘッドライトハイビーム/ロービーム)
-0vモーメンタリアクション(ECU Mapなどの通常のスイッチとして使用)
●過電流および短絡保護 - ヒューズやリレーは不要です。
●2つのバッテリアイソレータXR入力 - バッテリアイソレータXRが配電パネルをシャットダウンできるようにします。
●専用ワイパーモジュールを標準装備。
●16のモーメンタリスイッチ入力 - どのチャンネルもリモートスイッチまたはCartekワイヤレスコントロールシステムで操作できます。
●16のECU入力 - ECUが燃料ポンプ、ファンなどのようなチャンネルを制御することを可能にします
●4つの専用機能入力 - ライト用のフラッシュ入力、ワイパー用の洗浄入力、ワイパーパーク位置など。