アルミニウムフラッシュ装着キャッチタンク3/4リットル
ユニバーサル、バッフル付き、3/4リットル容量のアルミニウムオイルキャッチタンク。このタンクの平らな後部区域は、それをバルクヘッドまたは直立パネルに面一に取り付けて、それを小さくてすっきりとコンパクトにすることを可能にする。技術的な規制を満たすために一定のサイズのキャッチタンクを必要としない道路やトラックの車に最適です。
イギリス製、このオイルキャッチタンクには、ホースをクリップで押さえて固定するための1/2 "(13mm)インレットテールが装備されています。これらの手作業のバッフル付きキャッチタンクには、通気性キャップ、排水プラグ、各タンクは出荷前に品質検査を受けており、最高品質の英国仕上げが常に供給されています。
このキャッチタンクの寸法は、高さ200mm(キャップ32mm、ドレン20mm)、幅100mm(取り付けの際は各20mmフランジ)、深さ50mm(インレットテールの場合28mm)です。
オイルキャッチタンクは、エンジン吸気システムに通常フィードバックされるエンジンのブリーザホースからオイルと蒸気を収集するように設計されています。パフォーマンスやレースカーでは、チューニングされたエンジンがより多くの蒸気を生成し、パフォーマンスを制限する可能性があるため、これは理想的ではありません。
イギリス製、このオイルキャッチタンクには、ホースをクリップで押さえて固定するための1/2 "(13mm)インレットテールが装備されています。これらの手作業のバッフル付きキャッチタンクには、通気性キャップ、排水プラグ、各タンクは出荷前に品質検査を受けており、最高品質の英国仕上げが常に供給されています。
このキャッチタンクの寸法は、高さ200mm(キャップ32mm、ドレン20mm)、幅100mm(取り付けの際は各20mmフランジ)、深さ50mm(インレットテールの場合28mm)です。
オイルキャッチタンクは、エンジン吸気システムに通常フィードバックされるエンジンのブリーザホースからオイルと蒸気を収集するように設計されています。パフォーマンスやレースカーでは、チューニングされたエンジンがより多くの蒸気を生成し、パフォーマンスを制限する可能性があるため、これは理想的ではありません。